Poprawa bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu w gminie Olsztyn w miejscowości Olsztyn – Biskupice.
POSTĘPOWANIE NR
Z140/44925
Tryb postępowania: Podstawowy z możliwością negocjacji
Znak sprawy: PZD.262.42.2023
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Progi postępowania: Biuletynowe
Przedmiot postępowania:
Przedmiotem zamówienia jest: „Wykonanie zadania inwestycyjnego pn.: „Poprawa bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu w gminie Olsztyn w miejscowości Olsztyn – Biskupice”.
Opis przedmiotowego zadania
W stanie obecnym droga powiatowa DP Nr 1065 S jest drogą zbiorczą, posiada nawierzchnię bitumiczną szer. 5,7m - 6,0 m z obustronnym poboczem szer. 0,75m.
Projekt przewiduje wymianę warstwy ścieralnej nawierzchni wschodniej połowy jezdni z jednoczesnym jej poszerzeniem do uzyskania szerokości pasa ruchu 3,0m. Bezpośrednio przy jezdni wschodniej w jej poziomie projektuje się ścieżkę rowerową szer. 2,5m z poboczem szer. 0,5m. Ścieżkę rowerową lokalizuje się w istniejącym pasie drogi powiatowej DP Nr 1065 wzdłuż jej wschodniej krawędzi.
Przebudowywana droga jest drogą publiczną, ogólnodostępną z funkcją w sieci drogowej – powiatowa, o przyjętej klasie - droga zbiorcza „Z”, kategoria ruchu KR3.
Realizacja zadania nie przewiduje ingerencji poza pas drogowy DP 1065 S zarówno w zakresie geometrii, przebudowy jak i w zakresie organizacji ruchu.
Początek ścieżki rowerowej określono po wschodniej stronie jezdni drogi powiatowej DP 1065S w miejscowości Biskupice (km 0+964).
Podstawowe parametry elementów komunikacyjnych:
Wschodni pas jezdni drogi DP Nr 1065 S
- sfrezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość - 4 cm
- poszerzenie jedni od 0 do 30 cm z wykonaniem nowej konstrukcji do uzyskania szerokości pasa drogowego 3,0 m
- ułożenie na szer. wschodniego pasa jezdnego warstwy ścieralnej z asfaltobetonu.
Ścieżka rowerowa
- jezdnia na całym odcinku szerokość 2,50 m ograniczona od strony pobocza wtopionym opornikiem betonowym
-nawierzchnia asfaltobetonowa pobocze z kruszywa kamiennego szerokości 0,50 m.
Konstrukcja nawierzchni - istniejąca jezdnia - pas wschodni
- warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC 11S o uziarnieniu 0/11 na bazie asfaltu 50/70 - 4 cm
- po wykonaniu frezowania na głębokość śr. - 4 cm.
poszerzenie jezdni do 3,0m
- warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC 11S o uziarnieniu 0/11 na bazie asfaltu 50/70 - 4 cm
- warstwa wiążąca - beton asfaltowy AC 22W o uziarnieniu 0/22 na bazie asfaltu 50/70 - 8 cm
- Podbudowa górna z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 (0/31,5mm), E2 =>140MPa, E2/E1<=2,2 wg normy PN-S-06102 - 8 cm
- Podbudowa dolna z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 ( 0/63 mm ), E2 =>120MPa, E2/E1<=2,2 wg kryteriów mieszanki optymalnej oraz PN-S-06102:1997 - 15 cm
- Stabilizacja podłoża spoiwami hydraulicznymi Rm>2,5 MPa - 15 cm lub inna równoważna technologia pozwalająca doprowadzić podłoże do wymaganych parametrów nośności dla G1.
ścieżka rowerowa
- warstwa ścieralna - cienka warstwa z mieszanki mineralno-emulsyjnej na zimno typu ,,slurry seal" AC 8S o uziarnieniu 0/8 w kolorze czerwonym - 2 cm
- warstwa wiążąca - beton asfaltowy AC 11W o uziarnieniu 0/11 na bazie asfaltu 50/70 - 3 cm
- podbudowa zasadnicza - kruszywo łamane 0/63 mm stabilizowane mechanicznie E2=>120MPa E2/E1<=2,2 - 15 cm
- Grunt stabilizowany cementem o Rm >2,5MPa - 15 cm zdjęcie warstwy humusu i doprowadzenie gruntu do G1.
ścieżka rowerowa- ALTERNATYWNIE
- warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC 8S o uziarnieniu 0/8 na bazie asfaltu 50/70 barwiony na czerwono - 5 cm
- podbudowa zasadnicza - kruszywo łamane 0/63 mm stabilizowane mechanicznie E2=>120MPa E2/E1<=2,2 - 15 cm
- Grunt stabilizowany cementem o Rm >2,5MPa - 15 cm zdjęcie warstwy humusu i doprowadzenie gruntu do G1.
-pobocze z kruszywa kamiennego 8/31,5mm szerokości 0,50m.
Technologia robót
· roboty pomiarowe,
· roboty ziemne – korytowanie w gruncie kat. III,
· wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego,
· frezowanie istn. nawierzchni
· ułożenie krawężników na ławie betonowej z oporem,
· wykonanie nawierzchni, i pobocza
· prace porządkowe, ukształtowanie i zagospodarowanie zielenią przyległego terenu.
Początek ścieżki rowerowej południowa krawędź końca istniejącej nawierzchni ścieżki rowerowej zlokalizowanej po wschodniej stronie jezdni drogi powiatowej DP 1065S w Olsztynie (km 0+00).
Podstawowe parametry elementów komunikacyjnych:
Rejon przystanku autobusowego
- peron przystanku na długości 30 m i szer. 1,5m ograniczony od krawędzi jezdni DP krawężnikiem wysokości w świetle 12 cm
- przyległa do chodnika (peronu) ścieżka rowerowa szer. 2,0m
-pobocze z kruszywa szer. 0,50m.
Wschodni pas jezdni drogi DP Nr 1065 S
- sfrezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość - 4 cm
- poszerzenie jedni od 0 do 30 cm z wykonaniem nowej konstrukcji do uzyskania szerokości pasa drogowego 3,0 m
- ułożenie na szer. wschodniego pasa jezdnego warstwy ścieralnej z asfaltobetonu.
Ścieżka rowerowa
- jezdnia na całym odcinku szerokość 2,50 m ograniczona od strony pobocza wtopionym opornikiem betonowym
- nawierzchnia asfaltobetonowa
- pobocze z kruszywa kamiennego szerokości 0,50 m.
Konstrukcja nawierzchni
istniejąca jezdnia - pas wschodni
- warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC 11S o uziarnieniu 0/11 na bazie asfaltu 50/70 - 4 cm
- po wykonaniu frezowania na głębokość śr. - 4 cm.
poszerzenie jezdni do 3,0m
- warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC 11S o uziarnieniu 0/11 na bazie asfaltu 50/70 - 4 cm
- warstwa wiążąca - beton asfaltowy AC 22W o uziarnieniu 0/22 na bazie asfaltu 50/70 - 8 cm
- Podbudowa górna z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 (0/31,5mm), E2 =>140MPa, E2/E1<=2,2 wg normy PN-S-06102 - 8 cm
- Podbudowa dolna z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 ( 0/63 mm ), E2 =>120MPa, E2/E1<=2,2 wg kryteriów mieszanki optymalnej oraz PN-S-06102:1997 - 15 cm
- Stabilizacja podłoża spoiwami hydraulicznymi Rm>2,5 MPa - 15 cm lub inna równoważna technologia pozwalająca doprowadzić podłoże do wymaganych parametrów nośności dla G1.
ścieżka rowerowa
- warstwa ścieralna - cienka warstwa z mieszanki mineralno-emulsyjnej na zimno typu ,,slurry seal" AC 8S o uziarnieniu 0/8 w kolorze czerwonym - 2 cm
- warstwa wiążąca - beton asfaltowy AC 11W o uziarnieniu 0/11 na bazie asfaltu 50/70 - 3 cm
- podbudowa zasadnicza - kruszywo łamane 0/63 mm stabilizowane mechanicznie E2=>120MPa E2/E1<=2,2 - 15 cm
- Grunt stabilizowany cementem o Rm >2,5MPa -15 cm zdjęcie warstwy humusu i doprowadzenie gruntu do G1.
ścieżka rowerowa- ALTERNATYWNIE
- warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC 8S o uziarnieniu 0/8 na bazie asfaltu 50/70 barwiony na czerwono - 5 cm
- podbudowa zasadnicza - kruszywo łamane 0/63 mm stabilizowane mechanicznie E2=>120MPa E2/E1<=2,2 - 15 cm
- Grunt stabilizowany cementem o Rm >2,5MPa - 15 cm zdjęcie warstwy humusu i doprowadzenie gruntu do G1.
-pobocze z kruszywa kamiennego 8/31,5mm szerokości 0,50m.
Ścieżka rowerowa od strony jezdni DP Nr 1065 S nieograniczona.
Od strony zewnętrznej ograniczona:
- wtopionym obrzeżem betonowym 8x30 ułożonym na ławie betonowej z oporem z bet. C12/15
- na odcinku gdzie przebiega w wykopie, poprzez zastos. bet. krawężnik szer. 0,6 m
- na odcinku wysokiego nasypu zastosować montaż bariery U-11a ustawionej na fundamencie
betonowym z bet. C20/25.
chodnik na peronie
- Kostka betonowa ,,holland" -kolor szary - 8 cm
- Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 - 3 cm
- podbudowa zasadnicza - kruszywo łamane 0/63 mm stabilizowane mechanicznie E2=>120MPa E2/E1<=2,2 - 15 cm
- Grunt stabilizowany cementem o Rm >2,5MPa - 15 cm
- zdjęcie humusu
Na odcinku peronu należy zastosować krawężnik wibroprasowany 15*30, posadowionym bezpośrednio na świeżym niestężonym betonie, na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 gr. 15 cm. Wysokość krawężnika w świetle 12 cm.
Zjazdy istniejące - dostosować wysokościowo do projektowanej nawierzchni ścieżki rowerowej.
Technologia robót
· roboty pomiarowe,
· roboty ziemne – korytowanie w gruncie kat. III,
· wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego,
· frezowanie istn. nawierzchni
· ułożenie krawężników na ławie betonowej z oporem,
· wykonanie nawierzchni, i pobocza
· prace porządkowe, ukształtowanie i zagospodarowanie zielenią przyległego terenu.
1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa Projekt techniczny oraz Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) stanowiące załącznik zał. Nr 1doSWZ.
2. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.
3. Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:
3.1. Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.
3.2. Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukcje, szczegółowe specyfikacje techniczne na roboty utrzymaniowe.
3.3. Zaleca się, aby Wykonawca zdobył wszystkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz podpisania umowy.
4. Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie materiałów równoważnych o parametrach technicznych nie gorszych niż określono w dokumentacji technicznej. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, ze oferowane przez niego dostawy materiałów do realizacji zadania spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.
Zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Pzp w sytuacji, gdyby w dokumentacji, a więc w dokumentach opisującym przedmiot zamówienia, zawarto odniesienie do norm, ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 Pzp a takim odniesieniom nie towarzyszyło wyrażenie „lub równoważne”, to Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w każdej takiej normie, europejskiej ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej, systemowi referencji technicznych. W związku z powyższym należy przyjąć, że każdej: normie, europejskiej ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej, systemowi referencji technicznych występujących w opisie przedmiotu zamówienia towarzyszą wyrazy „lub równoważne". Zgodnie z art. 101 ust. 5 Pzp wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym w tych dokumentach, jest obowiązany udowodnić, poprzez dołączenie do oferty stosownych przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104–107 Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.
5. Kod CPV: (kod wg Wspólnego Słownika Zamówień)
45000000-7 Roboty budowlane
71355000-1 Usługi pomiarowe
45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę
45200000-9 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonania nawierzchni autostrad, dróg
45233162-2 Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych.
6. Termin wykonania zamówienia – w związku z dofinansowaniem przedmiotowego zadania i koniecznością rozliczenia w terminie wskazanym przez Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg dla województwa śląskiego ostateczny termin wykonania zadania określa się na 11 miesięcy od daty podpisania umowy.
Termin rozpoczęcia prac, ustala się na dzień przekazania placu budowy w terminie do 7 dni od daty podpisania umowy.
7. Klauzula informacyjna
Działając zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 ogólnego Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE – dalej w skrócie zwane RODO,informujemy, iż:
7.1. Administratorem Państwa danych osobowych jest Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie z siedzibą przy ul. Jana III Sobieskiego 9,tel. 34/3229222, fax. 34/3785468
7.3. Państwa dane osobowe przetwarzane będą na podstawie:
- art. 6 ust. 1 lit. b RODO - przetwarzanie jest niezbędne do zawarcia i realizacji umowy,
- art. 6. ust. 1 lit. c RODO - przetwarzanie jest niezbędne do wypełnienia obowiązku prawnego ciążącego na administratorze,
- art. 6 ust. 1 lit. e RODO - przetwarzanie jest niezbędne do wykonania zadania realizowanego w interesie publicznym.
7.4. Państwa dane osobowe będą wykorzystywane w celu udzielenia zamówienia publicznego na podstawie przepisów Prawa zamówień publicznych(Ustawa z dnia 11 września 2019r. Prawo zamówień publicznych z póżn. zmianami) dalej „ustawa Pzp” oraz po udzieleniu zamówienia, w celu realizacji umowy.
7.5. Odbiorcami Państwa danych osobowych będą osoby lub podmioty, którym udostępniona zostanie dokumentacja postępowania w oparciu o art. 18 ustawy Pzp (Dz. U. z 2023r. poz. 1605).
7.6. Państwa dane osobowe będą przetwarzane przez okres niezbędny do realizacji celu przetwarzania w zakresie udzielenia zamówienia publicznego na podstawie ustawy Pzp oraz realizacji umowy do momentu wygaśnięcia obowiązków przetwarzania danych wynikających z przepisów prawa. Następnie dane osobowe zostaną zarchiwizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. W przypadku unieważnienia postępowania o udzielenia zamówienia publicznego Państwa dane będą przetwarzane do momentu wygaśnięcia obowiązków ich przetwarzania wynikających z przepisów prawa, w tym przepisów dotyczących archiwizacji.
7.7. Obowiązek podania przez Państwa danych osobowych bezpośrednio Pani/Pana dotyczących jest wymogiem ustawowym określonym w przepisach ustawy Pzp, związanym z udziałem w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego; konsekwencje niepodania określonych danych wynikają z ustawy Pzp.
7.8. Posiadają Państwa następujące prawa:
− na podstawie art. 15 RODO prawo dostępu do danych osobowych;
− na podstawie art. 16 RODO prawo do sprostowania *;
− na podstawie art. 18 RODO prawo żądania od Administratora Danych Osobowych ograniczenia przetwarzania danych osobowych z zastrzeżeniem przypadków, o których mowa w art. 18 ust. 2 RODO **;
7.9. W przypadku uznania, iż przetwarzanie danych osobowych Administratora narusza przepisy RODO, przysługuje Państwu prawo do wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych (ul. Stawki 2, Warszawa 00-193).
7.10. Nie przysługuje Państwu:
− w związku z art. 17 ust. 3 lit. b, d lub e RODO prawo do usunięcia danych osobowych;
− prawo do przenoszenia danych osobowych, o którym mowa w art. 20 RODO;
− na podstawie art. 21 RODO prawo sprzeciwu, wobec przetwarzania danych osobowych, gdyż podstawą prawną przetwarzania Państwa danych osobowych jest art. 6 ust. 1 lit. c RODO.
*Wyjaśnienie:skorzystanie z prawa do sprostowania nie może skutkować zmianą wyniku postępowania o udzielenie zamówienia publicznego ani zmianą postanowień umowy w sprawie zamówienia publicznego w zakresie niezgodnym z ustawą.
**Wyjaśnienie: W postępowaniu o udzielenie zamówienia zgłoszenie żądania ograniczenia przetwarzania, o którym mowa w art.18 ust.1 RODO, nie ogranicza przetwarzania danych osobowych do czasu zakończenia tego postępowania
1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade Zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
4. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.