progress_icon

Data założenia postępowania: 2021-05-10

Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie

Jana III Sobieskiego 9

42-217 Częstochowa

NIP: 5732308295

Osoba kontaktowa:

Jacek Dziębór

tel:

e-mail: pzd.przetargi@czestochowa.powiat.pl

PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1093S NA ODCINKU CZEPURKA-PIASEK, GMINA JANÓW.

POSTĘPOWANIE NR Z8/44925

Tryb postępowania: Przetarg nieograniczony

Znak sprawy: PZD.3450.3.2021

Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

Progi postępowania: Unijne

Przedmiot postępowania:

 Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi powiatowej nr 1093S na odcinku Czepurka-Piasek, gmina Janów.

W zakresie przebudowy znajduje się:.

1) Poszerzenie jezdni,

2) Budowa systemu rowów zakrytych z wpustami ulicznymi,

3) Budowa ścieżki pieszo-rowerowej,

4) Budowa chodnika

5) Budowa pobocza,

6) Budowa poboczy utwardzonych (min.-bit. oraz z kostki betonowej)

7) Budowa kanału technologicznego

8) Budowa systemu odwodnienia w postaci rurociągów drenarskich

9) Remont obiektu inżynierskiego (przepust ramowy)

Elementy objęte niniejszym zakresem robót mieszczą się w granicach pasa drogowego.

Odcinek DP 1093S od km 4+421 ÷ 5+110 zostanie poddany przebudowie z uwagi na uszkodzenia konstrukcji powstałe w wyniku powodzi. Nawierzchnia istniejącej drogi publicznej w śladzie ul. Żurawskiej (na pierwszym odcinku) od km 4+687,22 do 5+110,00 posiada nawierzchnię o dostatecznej kondycji niewykazującej efekty zmęczenia materiałów. Na kolejnym odcinku od km 5+110 do 5+418,0 należy wykonać ścieżkę pieszo-rowerową oddzieloną od jezdni oraz przebudowę konstrukcji jezdni wraz z odwodnieniem w postaci drenażu rozsączającego. Odcinek od 5+418,0 do 5+599,0 wymiana konstrukcji jezdni oraz budowa ścieżki pieszo-rowerowej przylegającej do jezdni oraz pobocze jednostronne.

Odcinek od 5+599,0 do 5+676,74 z uwagi na niewystarczającą szerokość pasa drogowego stanowi przebudowa jezdni do szerokości 6,0m oraz niezbędne pobocza z kruszywa łamanego.

Poszerzenia jezdni w postaci ułożenia ścieku przykrawężnikowego wraz z obramowaniem krawężnikiem ulicznym i budowę ścieżki pieszo-rowerowej o szer. 2,5m z kostki betonowej bezfazowej (krawężnik wyniesiony +6cm) ponad krawędź jezdni, a w miejscach zjazdów krawężnik najazdowy wyniesiony +4cm, przebudowa rowów przydrożnych w śladzie ścieżki pieszo-rowerowej w postaci rurociągu drenarskiego z odprowadzeniem do istniejącego systemu rowów przydrożnych.

Należy zachować profil podłużny ścieżki rowerowej w dostosowaniu do niwelety istniejącego terenu w zaniżeniu względem przebudowanej konstrukcji jezdni o około 0,5-0,8m w miejscach zjazdów

Nawierzchnia drogi publicznej w śladzie ul. Mstowskej (na pierwszym odcinku) od km 3+498,78 do 3+596,00 poddana zostanie przebudowie w postaci poszerzenia jezdni do szer. 6,0m budowy lewostronnego pobocza mineralno-bitumicznego i prawostronnego chodnika.

Kolejny odcinek 3+596,00 do 3+730,00 w identycznym układzie, lecz zamiast pobocza mineralno-bitumicznego projektuje się ścieżką pieszo-rowerową o szerokości 2,5m. Kolejny odcinek 3+730,00 – 3+976,33 z jezdnią o szerokości 6,0m lewostronnym poboczem mineralno-bitumicznym o zróżnicowanej szerokości do granic pasa drogowego lub do ogrodzeń oraz prawostronnym poboczem z kostki betonowej do granic pasa drogowego. Na tym odcinku przebudowy drogi projektuje się krawężnik betonowy wyniesiony ponad krawędź jezdni +6,0cm wraz ze ściekiem przykrawężnikowym o szerokości 20cm z kostki betonowej. W miejscach zjazdów krawężnik najazdowy wyniesiony +4cm. W miejscach sugerowanych przejść dla pieszych krawężnik zaniżony +2cm.

Nawierzchnia istniejącej drogi publicznej w śladzie ul. Żurawskiej (na pierwszym odcinku) od km 3+976,33 do 4+310,00 poddana ingerencji w postaci budowy sieci kanalizacji sanitarnej może w trakcie eksploatacji wykazywać uszkodzenia nawierzchni z powodu wydłużonej w czasie konsolidacji gruntów nasypowych. Na kolejnym odcinku od km 4+310,00 do km 4+687,22 należy wymienić i wzmocnić konstrukcję jezdni oraz wybudować pobocze prawostronne o szer. 1,0m. Również na tym odcinku należy wybudować ścieżkę rowerową przylegającą do jezdni, oddzielonej krawężnikiem wyniesionym +6cm nad krawędź jezdni.

Na całym odcinku przebudowy drogi projektuje się krawężnik betonowy wyniesiony ponad krawędź jezdni +6,0cm wraz ze ściekiem przykrawężnikowym z kostki betonowej o szerokości 20cm. W miejscach zjazdów krawężnik najazdowy wyniesiony +4cm.

UWAGA: Przed przystąpieniem do realizacji zadania z uwagi na położenie inwestycji w rejonie występowania stanowisk archeologicznych i reliktów historycznych należy uzyskać stosowną opinię właściwego organu ds. ochrony zabytków.

W związku z tym, iż Gmina Janów planuje budowę wodociągu z przyłączami w miejscowości Czepurka (mapa z zakresem stanowi załącznik do dokumentacji) Zamawiający informuje, że prace drogowe na danym odcinku należy rozpocząć po zakończeniu budowy wodociągu tj. koniec października 2021r.

 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa dokumentacja techniczna stanowiąca załącznik doSWZ.

W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.

Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:

Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.

4Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukcje, szczegółowe specyfikacje techniczne na roboty utrzymaniowe.

Zaleca się, aby Wykonawca zdobył wszystkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz podpisania umowy.

Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie materiałów równoważnych o parametrach technicznych nie gorszych niż określono w dokumentacji technicznej. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, ze oferowane przez niego dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.

Zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Pzp w sytuacji, gdyby w dokumentacji projektowej lub STWiORB, a więc w dokumentach opisującym przedmiot zamówienia, zawarto odniesienie do norm, ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 Pzp a takim odniesieniom nie towarzyszyło wyrażenie „lub równoważne”, to Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w każdej takiej normie, europejskiej ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej, systemowi referencji technicznych. W związku z powyższym należy przyjąć, że każdej: normie, europejskiej ocenie technicznej, aprobacie, specyfikacji technicznej, systemowi referencji technicznych występujących w opisie przedmiotu zamówienia towarzyszą wyrazy „lub równoważne". Zgodnie z art. 101 ust. 5 Pzp wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym w tych dokumentach, jest obowiązany udowodnić, poprzez dołączenie do oferty stosownych przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104–107 Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.


Kod CPV: (kod wg Wspólnego Słownika Zamówień)

45000000-7 Roboty budowlane

45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg





Załączniki:

Odznacz wszystko w sekcjach
Zaznacz wszystko w sekcjach
Pobierz





Uwaga:

1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.

2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.

3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade Zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.

4. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.



Ogłoszenie nieaktualne

Czas na składanie ofert upłynął...